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Fotos de Bondes

                  Júlio de Castilhos (ao centro, de chapéu branco), governador
                  do Estado no final do século XIX, em passeio oficial com
                  autoridades num bonde da Carris puxado a mula

               O Bonde Imperial, ou Chopp Duplo como foi apelidado pela
               população, era elétrico de dois andares e levava 60 pessoas.
              Importados da Inglaterra em 1908, foram cortados em 1921 nas
              oficinas da Carris e transformados em bondes comuns

                      Bonde da Linha Petrópolis, nos anos 20. De origem inglesa,
                      os veículos seguiam pelo lado oposto nas ruas

                   Década de 60 na av. João Pessoa, em frente a prédio do Exército:
                  bonde norte-americano ganha nova pintura na Carris e é apelidado
                  de Coca Cola pela população

 

               Rara imagem de um dos 10 bondes construídos - números 166 a 175 -
               nas oficinas da Carris em 1933 com peças de outros carros. Foram
               batizados de bondes "Miller" por causa do projetista e supervisor
               da construção, C. W. Miller, engenheiro chefe da Carris na época



              

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